了解高粘度濾油機的工作原理

長期以來，人們沒有注意到高粘度濾油機的重要性。人們認為如果設備沒有問題，就不做檢查高粘度濾油機日常維護檢修。高粘度濾油機故障主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

高粘度濾油機故障原因

1.不重視和誤解管理和維修技術人員。

2.認為是新購買的濾油機可直接加入油箱，無需過濾。

3.沒有將濾油機的清潔度與液壓元件和密封件的使用壽命和液壓系統(tǒng)故障聯(lián)系起來。

事實上，高粘度濾油機的清潔度直接影響到設備的正常運行，相關研究證明，80%~90%的壓縮機故障是由液壓系統(tǒng)污染引起的。主要問題：

出現(xiàn)嚴重氧化時，會影響液壓閥的作用，出現(xiàn)卡閥、閥芯快速磨損等現(xiàn)象。被氧化、乳化和顆粒污染時，油泵會出現(xiàn)故障，甚至燃燒泵，因為氣穴會腐蝕油泵的銅部件，油泵的運動部件潤滑不良。污垢也會大大縮短密封件和導向件的使用壽命。

高粘度濾油機原理：

當濾油機工作時，機油通過污染量大的專用過濾器去除雜質(zhì)。采用特殊的水分離器和個性化的真空分離器，采用親油疏水技術和氣穴原理，油在真空分離器中的接觸面積擴大到原來的幾百倍，而氣穴系統(tǒng)增加了油的蒸發(fā)面積，蒸發(fā)界面不斷更新，極大地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜水的揮發(fā)面積，使油中的水在低熱、高真空、高抽速的條件下快速蒸發(fā)蒸發(fā)，并由真空系統(tǒng)排出。從真空分離器上部排出的水。氣體通過冷卻系統(tǒng)逐步冷卻和除濕，然后通過真空泵排放到空氣中。

真空分離器中真空蒸發(fā)脫水后的干油，通過輸油泵從負壓升至正壓。精濾后，凈油從出油口排出，完成整個凈油過程。