汽油煤油過濾脫水設備的工作原理
內容導讀：汽油、煤油、柴油都是人們生產生活中經常會使用到的輕質燃油系列，或作為燃料油使用，或作為清洗油品使用?，F在整個社會都提倡節(jié)能降耗，所以，很多廠家和用戶也對該類油品的過濾凈化、再次回收利用感興趣。市場上的該類成品油回收凈化設備主流分為兩大類：即除雜和除雜過濾脫水。
下面主要介紹過濾脫水設備的工作原理：
不合格的油液首先進入初級過濾，大顆粒雜質被截留，除去大顆粒雜質的油液再由油泵輸送到精濾器，在精濾器中除去較小的雜質后，繼續(xù)進入聚結分離器內，其內利用分子分離技術原理對油液進行變壓解析、消除分子間結合力,使油液中溶解水、游離水、快速潰破油膜脫離油分子而析出；至此完成脫水除雜質。從而達到所需水分和機械雜質的要求。
設有完善的保護裝置。通過各執(zhí)行原件本機對溫度、壓力、真空度、停電等實施全面保護，能有效防止事故發(fā)生保證設備正常運行。
自動控制保護系統(tǒng)由傳感器、電機、保護原件等部分組成。壓力控制器出廠壓力保護控制點設置為0.4Mpa，工作壓力達到設置點后，整機會報警且停止工作，防止意外發(fā)生。
ZJD-F汽油煤油過濾脫水設備勿需加熱，*保證了油中添加劑不裂解、不變質，脫水后油品品質能得到保證。
汽油煤油過濾脫水的指標
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破乳化值
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min
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新油≤15，舊油≤30
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油中含水量
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PPm
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≤300
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運動粘度
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mm2/s
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GB443-89
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機械雜質
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%
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0.05～0.005GB/T511
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